L'industrie automobile se tourne de plus en plus vers les technologies numériques pour traiter de nombreux aspects du site production, et les scans numériques à 100 % des installations offrent de nombreux avantages à mesure que les exigences de fabrication évoluent.
Avec l'abandon progressif des nouveaux moteurs à essence et diesel au cours de la prochaine décennie dans certains pays, les constructeurs automobiles doivent adapter leurs installations pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques (VE) dans le monde.
Si la trajectoire des VE se maintient, GlobalData estime que le marché du lithium-ion batterie vaudra 408,3 milliards de dollars d'ici à 2035. Ce chiffre est en hausse par rapport aux 88,6 milliards de dollars estimés en 2022, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 12,5 % au cours de cette période. La plupart des batteries seront utilisées dans l'industrie automobile.
Pour répondre à cette demande supplémentaire, de nombreux constructeurs automobiles adaptent les convoyeurs pour gérer le poids supplémentaire des VE. Certains constructeurs automobiles construisent également des usines batterie production sur des sites existants. Cependant, avec les nouvelles technologies batterie en cours de développement - telles que les unités à l'état solide et les alternatives sodium-ion - plus les constructeurs automobiles auront de flexibilité pour s'adapter aux tendances émergentes, plus ils seront en position de force.
Pour atteindre cette flexibilité, les technologies de capture de la réalité offrent de nombreux avantages pratiques, en particulier grâce à la numérisation à 100 % des installations production . Des données spatiales complètes et des images panoramiques peuvent être capturées par des dispositifs de balayage mobiles pour fournir des représentations numériques précises et actualisées des sites production .
Les données peuvent être exploitées de multiples façons, offrant aux constructeurs automobiles une visibilité totale sur l'ensemble de leur réseau production . Les endroits où des travaux sont nécessaires peuvent être planifiés avec précision. En outre, l'utilisation d'une technologie similaire va au-delà des fabricants d'équipement d'origine (OEM). Les fournisseurs de niveau 1 utilisent également ce type de technologie pour capturer des données, dans le cadre d'une évolution similaire. Plus les données des installations sont saisies, plus les possibilités sont grandes.
Les avantages des scans à 100 % pour les constructeurs automobiles
Pour les constructeurs automobiles qui scannent l'ensemble d'un réseau production , les données spatiales et les images des environnements scannés peuvent être partagées avec une grande partie de la main-d'œuvre et des parties prenantes. Les données et les images peuvent être consultées à distance depuis n'importe quel endroit du monde.
Avec des numérisations à 100 %, les équipes peuvent optimiser les flux de travail pour améliorer l'efficacité pendant production planification . En raison de la surveillance accrue disponible, la numérisation réduit également le risque de coûts supplémentaires liés à des modifications tardives sur production.
Toutefois, les constructeurs automobiles qui n'analysent pas l'ensemble du réseau production auront inévitablement des zones d'ombre où les données n'ont pas été saisies. Par conséquent, la prise de décision sur un projet à l'échelle de l'entreprise risque d'être compromise et de donner lieu à des malentendus.
"Lorsque l'ensemble de l'usine n'est pas scanné, le processus planification peut être affecté car des éléments clés sont exclus et peuvent affecter des décisions telles que celles relatives aux coûts de fabrication", explique Paul Hänchen, Lead Industry Strategist - Automotive & usine numérique chez NavVisun fournisseur spécialisé dans les solutions de capture de la réalité et de usine numérique .
"Du point de vue d'un planificateur d'usine, il est normal de voir la partie du projet qui le concerne. Cependant, pour les principales parties prenantes de l'organisation qui sont impliquées dans le processus de prise de décision, il est essentiel qu'elles puissent visualiser l'ensemble du réseau production . Par exemple, s'ils veulent délocaliser des produits ou optimiser, étendre ou même fermer l'usine existante", ajoute M. Hänchen. "S'il y a 2 000 planificateurs d'usine et que chacun d'entre eux souhaite visualiser une zone spécifique de l'usine, il faudrait procéder à un balayage plus large de l'usine pour obtenir ces données.
BMW est l'une des entreprises automobiles qui a bénéficié d'une numérisation à 100 %. Les technologies cartographie mobile ont permis à l'entreprise de numériser toutes ses usines de fabrication de véhicules. Environ 15 000 travailleurs de BMW utilisent maintenant ces données dans leur flux de travail, en inspectant les installations et en se rendant sur le site planification pour des travaux futurs avec des fournisseurs externes.
Surmonter les défis posés par les scanners à 100 % dans les établissements production
Alors que de nombreux fabricants ont adopté la technologie, l'industrie automobile reste limitée par des mentalités héritées du passé. Dans le passé, il n'était pas facile de réaliser un balayage complet d'un réseau production . Les progrès technologiques ont rendu les solutions de numérisation plus accessibles, ce qui permet aux entreprises d'exploiter les données d'une manière inédite.
"La taille des données, l'effort de calcul et le site Ressources nécessaires à la saisie des données étaient bien plus importants qu'aujourd'hui", explique Nate McCall, consultant principal en solutions chez NavVis.
Néanmoins, la technologie cartographie mobile est de plus en plus utilisée dans le secteur automobile production à mesure que ses avantages deviennent plus clairs. Les dispositifs de balayage peuvent capturer des données spatiales complètes pendant que l'opérateur se déplace dans une installation, fournissant ainsi des informations vitales pour améliorer l'efficacité de production planification et des opérations.
Lorsqu'une analyse complète d'un réseau production est générée à l'aide de la technologie cartographie mobile , elle permet aux entreprises de planifier les flux de travail avec une plus grande précision et de réduire considérablement les erreurs dans production. Cela permet d'éviter les temps d'arrêt potentiels qui pourraient être causés par l'inexactitude de planification et d'éliminer les coûts supplémentaires qui en découlent.
Optimisation du site automobile production grâce à la technologie de numérisation
NavVis offre une suite de solutions cartographie mobile et numérisation laser qui permettent une meilleure accessibilité des données spatiales et des visuels des installations, améliorent la collaboration entre les différentes équipes et renforcent la transparence entre les parties prenantes.
NavVis VLX est un système portable 3D numérisation laser qui permet la capture complète des données spatiales d'une installation production , ainsi que des images panoramiques à 360°. L'appareil peut capturer des environnements plus rapidement qu'un scanner laser terrestre.
Les données et les images sont téléchargées instantanément via le nuage et peuvent être visualisées sur la plateforme de capture de réalité en ligne de l'entreprise. NavVis IVIONLes données et les images sont téléchargées instantanément via le nuage et peuvent être visualisées sur la plateforme de capture de la réalité de l'entreprise. Cette plateforme permet aux utilisateurs d'accéder aux données visualisées sur nuage de points et de les gérer à distance. Grâce à cette plateforme, il est possible de passer rapidement d'une installation à l'autre au sein d'un réseau production . Elle a été conçue pour être compatible avec des logiciels tiers connexes.
"Nous avons prouvé à un grand nombre de nos entreprises clientes actuelles que nous pouvions effectuer des balayages à 100 %. Nous avons soutenu cela avec la facilité d'utilisation de nos produits, ainsi qu'avec le développement des algorithmes qui ont permis d'atteindre cartographie mobile", déclare M. McCall.
"Il permet aux utilisateurs de se familiariser rapidement avec la technologie, qui peut être très technique. Si notre technologie est plus accessible et un peu plus digeste, les gens auront envie d'utiliser notre logiciel. Elle permet également aux clients de tenir leurs données à jour afin de mettre le plus grand nombre possible de données fiables à la disposition du plus grand nombre possible de personnes.
Prise de décision fondée sur des données dans la construction automobile
Lorsque les constructeurs automobiles en sont à l'étape production planification , la technologie leur permet de prendre de meilleures décisions, NavVis la technologie leur permet de prendre de meilleures décisions, selon M. Hänchen.
"Lorsque l'on utilise NavVis IVION pour capturer des données sur leur usine, les utilisateurs peuvent entrer dans les détails du fonctionnement de l'usine", explique M. Hänchen. "Par exemple, les utilisateurs peuvent modifier l'agencement, vérifier les itinéraires des chariots élévateurs, trouver des zones alternatives pour déplacer l'équipement et partager les meilleures pratiques avec une autre usine, ce qui leur permet de réduire les coûts et d'augmenter la productivité."
Il est essentiel de renumériser régulièrement le réseau production pour garantir que les données des réseaux production sont actualisées et fiables. Cela est particulièrement important si des modifications sont régulièrement apportées au site plan d'usine et si des décisions sont prises sur la base de ces données. Par exemple, lors de l'installation de nouvelles portes, de nouveaux murs ou de chaînes de fabrication entières, les données spatiales et les images les plus récentes peuvent être capturées à partir des zones spécifiques où des changements sont nécessaires, puis à nouveau après l'achèvement des travaux.
"Avec le rescanning, il est facile de capturer des données précises car il n'est pas nécessaire de scanner à nouveau l'ensemble de l'usine. De plus, grâce à cartographie mobile, il est beaucoup plus facile que par le passé d'exécuter le rescanning. Un fabricant peut scanner la partie de l'usine qui est nouvelle ou qui doit être mise à jour", explique M. Hänchen.
En outre, l'éditeur de visibilité des données sur NavVis IVION permet aux utilisateurs de masquer les anciennes données afin de n'afficher que les informations les plus récentes. Cette fonction est particulièrement utile pour supprimer les zones qui se chevauchent lorsqu'il y a eu de nouveaux balayages, ce qui améliore la clarté de l'environnement numérique. Tous ces avantages permettent de rationaliser le site automobile production, d'améliorer les capacités de planification , d'accroître la transparence dans l'ensemble du réseau et, en fin de compte, de réduire les coûts de fabrication.
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