Avant le lancement du NavVis VLX le cabinet de géomètres autrichien Vermessung Schubert a testé un prototype du nouvel appareil portable cartographie mobile dans le cadre d'un projet réel.
Afin de tester les capacités du NavVis VLX avant son lancement, certains partenaires deNavVis Mapping ont reçu des unités prototypes à des fins d'évaluation. Ils ont été invités à utiliser ce prototype de notre nouveau système portable cartographie mobile dans le cadre de projets réels et à faire part de leurs conclusions. Dans le premier d'une série d'articles, nous partageons les expériences et les impressions de nos pilotes. NavVis VLX pilotes.
Basé à Vienne, en Autriche, Vermessung Schubert est un fournisseur de services classiques prestations topographiques . Elle dispose de six bureaux en Autriche et emploie 65 personnes. L'entreprise s'adresse principalement à des clients non professionnels, mais aussi à de grandes municipalités, à des entreprises d'infrastructure et à un nombre croissant d'architectes et de planificateurs.
"Nous avons entamé notre partenariat avec Vermessung Schubert en 2016. NavVis en 2016", explique Martin Oberzaucher, directeur général de Vermessung Schubert. "Nous utilisons la technologie principalement pour notre site tel que construit numérisation , le mot clé ici serait donc 'jumeau numérique'. Nous acquérons des nuages de points pour créer des plans d'étage et des modèles à partir de ceux-ci."
Les avantages avérés d'une adoption rapide
L'un des exemples de travaux réalisés par l'entreprise à l'aide de la technologie est la gare de Gumpendorfer Straße à Vienne. NavVis est la station Gumpendorfer Straße à Vienne, la première des 109 stations de transport public de la ville à recevoir des plans d'étage et des modèles d'information sur le bâtiment mis à jour (BIM). Vermessung Schubert a fourni les services de numérisation et de BIM en utilisant les logiciels NavVis M6 et NavVis IndoorViewer.
Depuis quelques mois, ils participent au projet pilote. NavVis VLX projet pilote. Nous étions ravis d'être embarqués dès le début", poursuit Martin, "car nous faisions déjà partie du projet pilote M6 depuis le début". NavVis M6 très tôt."
En fait, Vermessung Schubert a été l'un des tout premiers clients de la M6. NavVis M6, une décision qui s'est avérée très payante depuis. "Nous considérons qu'il est très important d'être des adopteurs précoces", déclare Martin, "car nous pouvons ainsi nous assurer que la technologie va dans la bonne direction".
Compléter le NavVis M6 avec un système portable cartographie mobile
Pour ses essais en conditions réelles, Vermessung Schubert a choisi d'utiliser le prototype NavVis VLX en tandem avec leur NavVis M6 dans le cadre d'un projet de travail. Pölten, le plus grand site événementiel de la région, généralement utilisé pour des festivals, des foires, des concerts, etc.
"Pölten est de mettre à jour les plans existants pour la gestion des installations", explique Manuel Stoberl, technicien numérisation chez Vermessung Schubert. "Pour ce projet, nous avons utilisé à la fois des NavVis M6 et NavVis VLX."
"Notre service de construction numérisation a grosso modo doublé depuis que nous avons commencé à travailler avec NavVis. Au sein de l'industrie, on peut sentir un fort esprit de pionnier à l'égard de numérisation."
L'équipe a utilisé le NavVis M6 pour les grands espaces, tels que le foyer central et les salles à manger. Pour les espaces plus petits et plus difficiles d'accès - les cuisines, les chambres froides, les toilettes, les escaliers, les petits bureaux du deuxième étage et la salle des appareils ménagers - elle a utilisé le M6. NavVis VLX.
On est beaucoup plus flexible dans ces domaines", se réjouit Manuel. NavVis VLX dans ces domaines", s'enthousiasme Manuel, "et on peut faire le travail beaucoup plus rapidement".
De nouvelles avancées audacieuses en matière de portable cartographie mobile
Se remémorant ses précédentes expériences avec les appareils portables, Manuel a été impressionné par les progrès réalisés sur le site portable cartographie mobile que représente l'appareil. NavVis VLX représente. "Nous avons un autre scanner laser portatif que nous utilisons régulièrement", dit-il, "mais nous ne pouvons vraiment l'utiliser que pour de très petites pièces individuelles".
L'autre appareil qu'ils utilisaient auparavant était dépourvu d'une fonction essentielle : l'impossibilité d'enregistrer des points de contrôle au sol. Sans cette fonction, les utilisateurs devaient constamment balayer des zones deux fois pour obtenir une référence fiable.
"Avec NavVis VLX ce n'est plus un problème", poursuit Manuel, "car nous pouvons travailler avec des points de contrôle au sol, ou des damiers que nous utilisons pour nos relevés de façade. Cela signifie qu'il n'y a pas d'effort supplémentaire pour créer des points de référence".
Doublez votre département de construction numérisation avec NavVis
Vermessung Schubert sont très impressionnés par les résultats de l'essai et ont exprimé le souhait de passer du statut de pilote à celui d'adopteur précoce. NavVis VLX de pilote à celui d'adopteur précoce.
"Notre service de construction numérisation a pratiquement doublé depuis que nous avons commencé à travailler avec NavVis"explique Martin Oberzaucher.
"Nous avons doublé le nombre de nos employés et notre chiffre d'affaires approximatif. Au sein de l'industrie, on peut sentir un fort esprit de pionnier à l'égard de numérisation."
