Les améliorations opérationnelles apportées à une installation de production peuvent être réalisées pour une multitude de raisons : gain de temps, réduction des coûts, optimisation des processus et de la prise de décision, etc. L'une des principales activités permettant d'obtenir ces avantages est l'optimisation de l'agencement et de la ligneassemblage planification .
L'agencement d'une usine ou d'une installation de production a un impact significatif sur les opérations quotidiennes. Quelle distance les matières premières doivent-elles parcourir entre l'entrée du bâtiment et la ligne de production ? Quelle est la distance entre les machines et les conduits de ventilation, l'éclairage ou les prises de courant nécessaires ? Et une fois que le produit fini sort de la ligne, combien de temps faut-il avant qu'il n'atteigne le banc d'assurance de qualité, puis qu'il ne soit chargé sur un moyen de transport ? Tous ces facteurs sont essentiels et un mauvais aménagement a des conséquences réelles sur les résultats.
Au sens large, l'"agencement et assemblage line planification" est la disposition de tous les équipements, machines et meubles dans une usine, conformément aux objectifs de performance de l'entreprise. En règle générale, un département central plan d'usine ou assemblage Line planification - ou un département d'ingénierie industrielle - subdivise la tâche en plusieurs étapes : définition des objectifs, analyse de base, concept planification, détail planification, réalisation et montée en puissance.
Les technologies modernes de capture de la réalité et de visualisation telles que NavVis IVION Enterprise et la Solution NavVis d'usine numérique peuvent rendre le processus de mise en page et assemblage planification plus efficace que jamais. En particulier aux stades de la conceptualisation et de la planification.
Pourquoi la planification de l’aménagement et de la chaîne de montage est-elle si importante ?
Les planificateurs, les responsables et les équipes chargés des changements de l’aménagement et de l'assemblage ont aujourd'hui besoin d'un processus de décision dynamique et collaboratif.
Le déclencheur d'un changement peut être l'introduction de nouveaux produits et services, la nécessité d'optimiser l'espace ou de modifier leur production en fonction de l'évolution des conditions du marché. Dans le cas de l'industrie automobile, par exemple, ces événements se produisent à un rythme accéléré avec les dérivés de modèles de voitures.
D'autres raisons pour des changements de la ligne de montage peuvent être : une révision du début de la production ou un produit atteignant la fin de la production, mais aussi des processus d'optimisation tels que l'équilibrage de la ligne et l'amélioration continue.
Les ingénieurs industriels employés par l'entreprise sont responsables de la planification et de la gestion de ces projets de changement, qui sont généralement réalisés par des contractants externes.
Défis auxquels la planification de l'aménagement et de l'assemblage est confrontée de nos jours
L'un des problèmes des gestionnaires de projet est qu'ils doivent s'appuyer sur une documentation obsolète ou incomplète pour leur planification. L'effort nécessaire pour rassembler les documents existants provenant de diverses sources peut représenter une énorme perte de temps. Il peut également être à l'origine d'erreurs et de demandes de modification inutiles, ce qui entraîne des cycles plus longs ( planification ) et des dépassements du budget du projet. En plus de s'appuyer sur des informations obsolètes, le lien entre les données production de l'ERP et les informations géographiques de l'usine réelle fait également souvent défaut.
Un autre problème se pose lorsque la planification est basé sur une perspective descendante en 2D - comme un site de base de plan d'étage - au lieu d'un modèle riche en fonctionnalités. Sans la troisième dimension, il est facile de négliger des détails importants, comme la hauteur pour les installations en hauteur ou l'accès aux fournitures puissance .
Vient ensuite la question de savoir à quel point le processus planification peut être long et coûteux si le statut tel quel est exigé sur le site. Les déplacements vers et depuis l'usine pour les inspections du site et de l'équipement peuvent allonger le processus de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois, en particulier si l'usine est située dans un endroit éloigné ou s'il existe des restrictions aux déplacements pour des raisons de santé et de sécurité.
Pour compléter notre série de défis auxquels le planificateur fera face : les silos de données qui existent entre les départements et les usines, aggravés par différents outils de données 3D, formats et flux de travail.
L’outil Mark & Measure dans NavVis IVION Enterprise améliore le flux de travail de planification de l'agencement et de l'assemblage
Dans le scénario décrit dans la vidéo ci-dessus, nous devons concevoir un nouvel aménagement dans le cadre d'une amélioration classique du processus Lean.
Dans ce cas, une partie spécifique de l'usine doit être réaménagée afin d'optimiser le flux de matériaux et l'utilisation de l'espace, ce qui permettrait d'augmenter la production de production pendant une période donnée. Dans NavVis IVION Enterprise, ces zones peuvent être identifiées et marquées à l'aide d'une superposition colorée, nommées de manière unique et regroupées dans des dossiers pour plus de clarté à l'aide de l'outil Marquer et Mesurer.
En outre, les images panoramiques en 3D de NavVis IVION Enterprise permettent aux planificateurs d'usine d'inspecter à distance l'utilisation actuelle et la configuration du lieu de travail dans la zone spécifiée. L'inspection des connexions des machines à l'air, au gaz et à l'eau permet d'accéder au site planification pour déterminer les besoins futurs en machines, en particulier lorsque des sous-traitants externes ont accès à l'usine virtuelle.
Une fois que les étapes et les lieux de travail de production sont marqués dans NavVis IVION Enterprise comme documentation de l'agencement actuel, les nouveaux agencements et les agencements existants peuvent être facilement comparés. Le planificateur de l'usine peut constater que le nouvel agencement planifié optimise non seulement le flux des matériaux, mais montre également où se trouve l'espace libre qui pourrait être utilisé à l'avenir pour augmenter encore la production en installant une ligne supplémentaire.
Lorsque la planification est terminé, toutes les informations et annotations connexes peuvent être partagées avec des collègues via un lien web ou exportées dans un PDF généré automatiquement qui comprend les liens vers chaque annotation, la description de l'étape du workflow et l'utilisation de l'espace correspondant. Il suffit de cliquer sur un bouton !
Recapitulatif
NavVis IVION Enterprise permet à toutes les parties prenantes d'inspecter virtuellement différents aménagements, de rassembler et de relier les informations provenant de diverses sources de données (ERP, MES, etc.) aux actifs, de visualiser les processus et de communiquer plus efficacement les unes avec les autres. Sans avoir à se déplacer physiquement, les responsables et les équipes peuvent visiter des sites à distance pour comprendre les machines, les outils et même planifier des aménagements d'usine entièrement nouveaux. Ils sont ainsi en mesure de prendre rapidement des décisions qualifiées sans avoir à se rendre sur place et de réaliser des économies substantielles en termes de temps et de coûts.
Mais ce qui est peut-être le plus important, c'est d'assurer la pérennité de votre organisation, NavVis IVION Enterprise et l'ensemble de la solution NavVis usine numérique La solution Enterprise permet une collaboration transparente grâce à une virtualisation en 3D de votre réseau de fabrication mondial. Pour plus d'informations, téléchargez notre guide gratuit pour franchir les prochaines étapes vers votre usine numérique avec NavVis.
