Le maintien d'une documentation à jour est une priorité absolue pour les entreprises, selon l'enquête. NavVis usine numérique 62 % d'entre elles ont déclaré qu'elles devraient s'y atteler au cours des 24 prochains mois.
D'après les résultats d'une nouvelle enquête, 62 % des professionnels du secteur manufacturier prévoient de donner priorité à la mise à jour de la documentation de leur usine dans les 24 prochains mois.
L'importance de cette affirmation réside dans le fait que la gestion de la documentation de l'usine n'est pas une tâche simple. tel quel Dans la plupart des organisations industrielles, il est complexe et difficile de conserver des documents tels que des schémas, des modèles 3D et des photos conformes à l'état réel des lignes production - et de les rendre largement accessibles à toutes les parties prenantes.
Il y a de nombreuses raisons à cela : les sites Production sont souvent situés dans différentes parties du monde, et la normalisation oscille fortement d'une région à l'autre. Il y a aussi la question des parties prenantes de haut niveau, par exemple les directeurs des opérations mondiales, qui ont un contrôle limité si les seules personnes qui peuvent interpréter les données sont des spécialistes qui maîtrisent les outils de CAO .
Mais les perspectives ont changé au cours des douze derniers mois environ, où des crises internationales telles que la pandémie de COVID-19 ont déclenché une réévaluation majeure. Aujourd'hui, le secteur manufacturier cherche des moyens de maintenir la continuité des opérations lorsque des événements inattendus peuvent entraîner des restrictions de voyage et la nécessité de respecter des règles d'éloignement physique. Il veut prendre des décisions rapidement, sur la base des informations les plus récentes.
"Avant COVID-19, le délai de mise à jour de la documentation de l'usine était de 2 à 5 ans", nous a confié l'une des personnes interrogées. "Aujourd'hui, ce délai a été ramené à 1 ou 2 ans.
De telles informations et bien d'autres encore sont disponibles sur le site NavVis usine numérique Survey 2021, où une équipe de recherche pluridisciplinaire a interrogé des experts des principaux secteurs verticaux afin de déterminer comment les décideurs abordent les problèmes et les opportunités présentés par la virtualisation 3D.
-2.png?width=1920&name=MicrosoftTeams-image%20(17)-2.png)
Les restrictions de déplacement ont transformé l'ingénierie et la planification
Au total, nous avons mené 50 entretiens approfondis avec des professionnels du secteur, chacun ayant des niveaux d'expérience et de responsabilité différents.
Une autre information importante que nous avons recueillie auprès de nos répondants est leur opinion sur la façon dont les voyages et le travail à distance continueront à évoluer au cours des trois prochaines années. 68 % des personnes interrogées sont convaincues que l'utilisation du bureau à domicile continuera à se développer, tandis que les entreprises choisiront de réduire leurs déplacements à l'étranger, quelles que soient les restrictions.
En ce qui concerne les implications budgétaires, une personne est allée droit au but : "Les budgets de voyage vont être massivement réduits", nous a dit un cadre supérieur du secteur automobile.
Ce point de vue a été repris ailleurs, par un vice-président de l'industrie électronique. "Auparavant, il était courant de faire venir des ingénieurs ou des consultants par avion. "Aujourd'hui, c'est encore possible, mais c'est très coûteux. Nous sommes en train de repenser et de nous orienter davantage vers une solution technologique".
Avec la réduction des déplacements, cependant, un DSI du secteur vertical des processus nous a fait part d'un avantage corrélatif. "La réduction du nombre de travailleurs sur site a vraiment amélioré la sécurité et la sûreté en général", a-t-il déclaré.
Pour obtenir une vue d'ensemble, y compris une répartition complète des répondants par secteur d'activité et par taille d'entreprise, téléchargez une copie de l'enquêteNavVis usine numérique Survey 2021 ici. industries Vous découvrirez la vision qui prévaut pour usine numérique dans les secteurs de l'automobile, des procédés et de l'électronique, la maturité de la mise en œuvre et les perspectives d'avenir.
