Environnement : Route urbaine - Los Angeles, USA
Téléchargez un échantillon des données du nuage de points NavVis VLX 3 au format .e57 et les résultats du levé topographique aux formats .dxf et .dwg.
À propos du projet :
Denn Engineers, l'un des principaux cabinets de géomètres américains, a testé la technologieNavVis par rapport aux méthodes traditionnelles dans une zone urbaine complexe. L'objectif était d'évaluer la rapidité, l'exhaustivité et la précision de l'acquisition et du traitement des données à l'aide de la technologie NavVis et de leur traitement.
À l'aide du scanner laser portable NavVis VLX 3 3D, ils ont rapidement scanné l'ensemble du site malgré les obstacles tels que la circulation et les mauvaises conditions météorologiques, réalisant en un temps record ce que les méthodes traditionnelles n'auraient pu faire que pour un dixième de la surface. Le scanner laser NavVis a workflow de réduire les erreurs humaines et les obstacles, garantissant une collecte de données rapide et complète sans sacrifier la précision.
Denn Engineers a mis en place un réseau de contrôle pour un codage précis des lignes et l'a intégré pendant le traitement avec NavVis IVION pour une extraction automatisée plus précise des caractéristiques. Les résultats peuvent être utilisés pour la conformité ADA, la conception civile et l'analyse des bordures et des surfaces.
Les résultats du levé topographique tel que construit road peuvent être téléchargés ci-dessous et incluront les données du nuage de points en .e57, CAO en .dwg et .dxf (lien vers le nuage de points9) ainsi que les détails du site et une comparaison du workflow levé topographique.
Le travail en ligne et CAO sur les données a été réalisé en un temps record par Exedra . NavVis données ont été réalisés en un temps record par Exedra BIM.
Détails du site :
- Taille : 38 000 m² / 409 000 sq ft
- Durée de numérisation : 108 minutes
- Type de projet : Levé topographique tel que construit road survey
NavVis optimise vos flux de travail dans le domaine des levés topographiques.
Le projet NavVis commence par la numérisation avec NavVis LX-Series, puis télécharge les données vers NavVis IVION Processing pour le traitement et la vérification, et enfin travaille avec les données du nuage de points dans NavVis IVION ou dans des outils tiers. Pour en savoir plus sur le logiciel NavVis ci-dessous :
"Le fait d'avoir les .e57 des clients nous a permis d'élaborer une solution simple pour créer des livrables topographiques en 3D. NavVis VLX nous a permis de mettre en place une solution simple workflow pour créer des livrables topographiques en 3D. La première étape consiste à convertir les données en fichiers .dot en quelques clics dans TopoDOT. Nous commençons ensuite à créer le réseau de lignes et les actifs à numériser. Les fonctions d'extraction automatisées et semi-automatisées offertes par TopoDOT sont très bonnes, en particulier pour les éléments tels que les bordures, les marquages routiers, les panneaux, les lignes de transmission, etc. Cependant, l'ensemble du processus devient plus fluide en affichant les photos du site sur un deuxième écran. NavVis IVION sur un deuxième écran. Vous pouvez ainsi vérifier instantanément les données et les images ensemble. La plateforme fonctionne comme Google Maps : il est facile de naviguer dans le projet, et le fait que nous n'ayons pas à héberger de grandes quantités d'images sur notre serveur (contrairement à d'autres solutions logicielles) est un avantage significatif".
